021-381-457
Cesta Plano 2a, 21220 Trogir
Prenesite prilog 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali pravilan rad naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
28.12.2010
Mlade mame… - Auto motor i sport, lipanj 2010.
… Venga, Venga. Nova prostrana Kia s 1,4- litrenim benzincem od 90 KS izvrsna je alternativa kompaktnoj klasi- posebice ako je kupac obiteljski vozač
Ajmo, ajmo… Čujete li Španjolca kako viče „venga, venga“, to zasigurno nije Kijin prodavač, nego prije navijač ili neki nervozni čovjek koji nekoga požuruje. Venga, naime, na španjolskom znači „ajmo“ ili „idemo“. Venga nam se svidjela na prvi pogled još kad smo je prošle godine ugledali na Autosalonu u Frakfurtu. Baš smo kraj nje još jednom ustvrdili da su mali monovolumeni sjajni auti, ali da se ni jedan proizvođač s njima nije usrećio. Drugim riječima, kupci ih naprosto ne doživljavaju, a ustvari nemaju pojma koliko propuštaju.
Naime Venga je još jedan primjer sjajne koncepcije te klase. Budući da su gradski auti klase clio-polo-corsa osobito narasli, Venga je duga upravo kao oni, a kad uđete u kabinu, ubrzo ćete shvatiti da je prostranija i od osjetno većih modela. Jednostavno, to je koncepcija kratke haube, malih prevjesa te visoke karoserije. Venga je duga 4,07 metara (poput Nissan Notea), a međuosovinski joj je razmak samo nešto kraći od modela klase glof-astra-megane.
Na vanjski izgled nemamo prigovora jer je Venga uistinu dizajnirana smisleno, skladno te bez ikakvih propusta. Ipak, svi razlozi za kupnju tog modela stanuju u kabini. Pregledavamo osnovne mjere. Modeli kompaktne klase na prednjim sjedalima prosječno nude oko 1000 mm korisne visine (Venga 1050 mm), a na stražnjim sjedalima oko 960 mm (Venga 990 mm). Uz to, širina Vengine kabine savršeno se uklapa u prosjek kompaktne klase te je na prednjim i stražnjim sjedalima gotovo ista. Zaista, od auta dugog samo četiri metra bilo bi nepošteno očekivati još više prostora.
Po pitanju prtljažnika, iskoristivosti i modularnosti, Venga je bolja od kompaktne klase. Stražnja su sjedala djeljiva i klizna pa kada se pomaknu naprijed, sa 570 litara Venga uspijeva nadmašiti čak i Škodu Octaviju. Također, nosivost od 550 kg je uistinu dobra. Eto, zato tvrdimo da su mali monovolumeni sjajni auti…
… Sjedala su iznimno dobra
te iznenađujuće duboka, a zamjerki nismo imali ni na opseg podešavanja. Povrh toga, obruč upravljača iznenađujuće je širok i ugodno profiliran, a na njemu su i komande audiosustava, koji podržava sve formate audio zapisa. Jako nam se sviđa što Kijini inženjeri vole glazbu pa u sve modele ugrađuju USB-priključak. Kia nudi čak i neke opcije uređenja, primjerice sjajno polirane okvire ventilacije te zanimljive uzorke na sjedalima.
te iznenađujuće duboka, a zamjerki nismo imali ni na opseg podešavanja. Povrh toga, obruč upravljača iznenađujuće je širok i ugodno profiliran, a na njemu su i komande audiosustava, koji podržava sve formate audio zapisa. Jako nam se sviđa što Kijini inženjeri vole glazbu pa u sve modele ugrađuju USB-priključak. Kia nudi čak i neke opcije uređenja, primjerice sjajno polirane okvire ventilacije te zanimljive uzorke na sjedalima.
… Lakoća vožnje je fantastična, baš kao i način na koji ovjes apsorbira rupe te poprečne neravnine.
… Ajmo, ajmo…
Ocjena: Venga potvrđuje novu višu razinu kvalitete u Kijinim vozilima. Riječ je o vrlo dobrom autu, prostranom, upotrebljivom i jednostavnom za korištenje.
Skeniranu verziju članka možete preuzeti klikom na poveznicu:
Kia - najviše za Vaš novac